Zanjan

 

 

 

Mardom-e-No

   

  آخرین بروزرسانی: 17 شهريور 1389  

10 news این سایت خبری را اولین مرجع خود کنید ارسال پست الکترونیک به ما

خبر
سرمقاله و یادداشت
گزارش
گفت و گو
طنز
مطالب رسیده
عکس و گزارش تصویری
ستونهای ثابت
سرویس شهرستانها(خدابنده)
گزارش آگهی

شىدسچپج
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

نظر شما راجع به این وب سایت چیست؟

عالی
خوب
متوسط
ضعیف

|روزنامه مردم نو|  به سایت روزنامه مردم نو خوش آمدید  
نان و خيابان
امتیاز: (0 رای) نسخه چاپی ارسال پست الکترونیک به دوستان در باره این مقاله نظر بدهید
اخبار دسته
انتخاب بر مبناي تعقل
• عاقلانه آن است كه به جاي انتخاب فرد، در معرض انتخاب برنامه و روش قرار بگيريم و اين عملي نيست مگر آنكه احزاب و سنديكاها با ديدگاههاي مختلف و از ”طبقه“هاي متفاوت بتوانند اول آزادي تشكل داشته باشند و دوم آزادي فعاليت.
افشاگري برف
• تمامي شهروندان صاحب اتومبيلهاي گرانقيمتي چون اتومبيل شما نيستند و خانه‌هاشان گرماي مصنوعي خانه شما را ندارد. از اتومبيلهايتان پياد شويد.
وقتي ديكتاتورها مي‌رقصند
• در هر صورت ديكتاتوري كه شادي و آزادي و رفاه را عملاً بر مردم حرام كرده بود، با رقص در چوبه دار،‌ مردم را به وجد آورد و پندهاي تاريخ را بار ديگر تكرار كرد كه؛ ديكتاتورها نيز مي‌ميرند.
جاي خالي صداقت
• باور كنيد خيلي سنگين است در سياهي شب بشنويم كه؛ ”آفتاب را نظاره كنيد“. گيرم كه دستگاههاي نظارتي در خواب خوش آرميده‌اند، وجدان، شرف و صداقت را چه شده است؟
روزنامه مردم نو >سرمقاله
تاریخ ارسال: 04:53 - 12/10/1385

• هنگامي كه نان نزديك به سه هزار خانوار به خيابان خیام پيوند خورده است، بهتر بود متوليان امر با نگرشي جامع و در نظر گرفتن تبعات، مخاطرات، محدوديتها و مقدورات، نسبت به اجراي طرح اقدام مي‌كردند.


• عليرضا اسكندريون    alireza @ mardom-e-no.com


رونق مراكز اقتصادي در هر محلي تابع شرايطي است كه از محيط برگرفته مي‌شود و شاخصهايي چون گذرگاهها، تردد و مركزيت در آن تأثير مي‌گذارد.
خيابان خيام يا كمربندي جنوبي زنجان به واسطه مساعد بودن شرايط ذكر شده با حضور حدود 3000 نفر از اهالي زنجان در قالب مراكز تجاري ـ خدماتي توانسته بود رونقي اقتصادي به بخشي از شهري ببخشد كه در آن آمار بيكاري علي‌رغم مناقشه‌ها در خصوص ميزان آن به ضرس قاطع رقم اميدواركننده‌اي را نشان نمي‌دهد.
اكنون كه اين خيابان به واسطه ممنوعيت تردد كاميونها و ماشينهاي سنگين رونق گذشته خود را از دست داده و كاسبان محل را به اعتراض واداشته است، نگاهي همه‌جانبه از سوي مسئولان شهر ضروري به نظر مي‌رسد.
يقيناً ترافيك آزاردهنده اين خيابان پيش از اجراي طرح عدم تردد وسايل نقليه سنگين، برازنده شهر نبود ولي در بررسي، مطالعه، طراحي و اجراي يك طرح مي‌بايست متغيرهاي مختلفي را در نظر گرفت و با برآورد ”هزينه ـ فايده“ نسبت به اجراي آن اقدام نمود.
هميشه ساده‌ترين راه بهترين راه نيست و پاك كردن صورت مسئله، مسئله را حل نمي‌كند. هنگامي كه نان نزديك به 3000 خانوار به اين خيابان پيوند خورده است و از سويي امكان تأمين معيشت و ايجاد مشاغل مرتبط با كسبه اين خيابان در شرايط حاضر بعيد مي‌نمايد، بهتر بود متوليان امر با نگرشي جامع و در نظر گرفتن تبعات، مخاطرات، محدوديتها و مقدورات، نسبت به اجراي طرح اقدام مي‌كردند.
در هر صورت اين طرح به مرحله اجرا گذاشته شده است و همانند هر طرح و پديده‌اي موافقان و مخالفان خود را دارد. اما واقعيتي را نبايد ناديده گرفت و آن اينكه؛ امنيت شغلي صدها تن از همشهريانمان به خطر افتاده است. چاره‌اي بايد انديشيد.




 

 

 

خانه   درباره ما   تماس با ما   نقشه سایت
کلیه حقوق این سایت متعلق به روزنامه مردم نو می باشد. استفاده از مطالب این سایت با ذکر منبع آزاد است
سامانه خبری قاصدک نسخه الف-۸۵، طراحی و ساخت توسط تیم باراک